మీరు అవసరం ఉంటేమీ వస్తువులను చైనా నుండి ఫిలిప్పీన్స్కు రవాణా చేయండిమరియు ఇతర దేశాలు, రవాణా కోసం కంటైనర్లు ఉపయోగించబడే అధిక సంభావ్యత ఉంది.ప్రతి కంటైనర్ యొక్క ప్రారంభ తలుపుపై గరిష్ట బరువు పరిమితిపై సమాచారం ఉంది, ఇది కంటైనర్ శరీరం భరించగల గరిష్ట బలం.లోడింగ్ ఈ పరిమితిని మించి ఉంటే, కంటైనర్ బాడీ వైకల్యంతో ఉండవచ్చు, దిగువ ప్లేట్ పడిపోతుంది మరియు ఎగువ పుంజం వంగి ఉంటుంది.దీని వల్ల వచ్చే నష్టాలన్నీ పూర్తిగా లోడర్ భరిస్తుంది.
అందువల్ల, వస్తువులను ప్యాకింగ్ చేయడానికి ముందుచైనా నుండి ఫిలిప్పీన్స్కు రవాణా చేయబడింది, సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలు మరియు అనవసరమైన రీప్యాకింగ్ కార్యకలాపాలను నివారించడానికి కంటైనర్ యొక్క బరువు పరిమితిని అర్థం చేసుకోవడం అవసరం.చైనా కంటైనర్ రవాణాఅనేది బహుళ విభాగాలతో కూడిన సహకార ప్రక్రియ, కాబట్టి కంటైనర్ యొక్క బరువు పరిమితితో పాటు, పరిగణించవలసిన కొన్ని ఇతర అంశాలు కూడా ఉన్నాయి.
షిప్పింగ్ కంపెనీ బరువు పరిమితి
సాధారణంగా, ప్రతి షిప్పింగ్ కంపెనీ బరువు విధానం భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు దెబ్బతిన్న కంటైనర్లను ప్రమాణంగా ఉపయోగించకూడదనేది ఉజ్జాయింపు ప్రమాణం.
స్థలం మరియు బరువు మధ్య సమతుల్యతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ప్రతి కంటైనర్ షిప్కు నిర్దిష్ట స్థలం మరియు బరువు పరిమితులు ఉంటాయి, కానీ ఒక నిర్దిష్ట మార్గంలో, స్థలం మరియు బరువు ఎల్లప్పుడూ సమతుల్యంగా ఉండవు, కొన్నిసార్లు ఓడ బరువు ఇప్పటికే చేరుకుంది మరియు స్థలం ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉంటుంది.చాలా తక్కువ, ఈ స్థల నష్టాన్ని భర్తీ చేయడానికి, షిప్పింగ్ కంపెనీ తరచుగా ధరల పెరుగుదల వ్యూహాన్ని అనుసరిస్తుంది, అంటే, సరుకు యొక్క బరువు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో టన్నులు దాటిన తర్వాత అదనపు సరుకు వసూలు చేయబడుతుంది.
పోర్ట్ ఏరియా బరువు పరిమితి
ఇది ప్రధానంగా టెర్మినల్ మరియు యార్డ్ యొక్క యాంత్రిక పరికరాల లోడ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
తర్వాతచైనా షిప్పింగ్ నుండి ఫిలిప్పీన్స్కు కంటైనర్ షిప్డాక్ వద్ద రేవులు, కంటైనర్ యొక్క బరువు మెకానికల్ లోడ్ను మించి ఉంటే, అది డాక్ మరియు యార్డ్ యొక్క ఆపరేషన్లో ఇబ్బందులను కలిగిస్తుంది.అందువల్ల, సాపేక్షంగా వెనుకబడిన పరికరాలు ఉన్న కొన్ని చిన్న ఓడరేవుల కోసం, షిప్పింగ్ కంపెనీ సాధారణంగా ఓడకు ముందుగానే తెలియజేస్తుంది.ఈ పరిమితిని మించితే పోర్ట్ బరువు పరిమితి ఆమోదించబడదు.
మార్గం బరువు పరిమితి
వివిధ మార్గాల కోసం, షిప్పింగ్ కంపెనీ యొక్క షిప్పింగ్ సామర్థ్యం కార్గో లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ పోర్ట్ల క్రమం మరియు కార్గో ఎగుమతి రకం మరియు వేడిని బట్టి అమర్చబడుతుంది.డెస్టినేషన్ పోర్ట్ వద్ద పరికరాల ఆపరేషన్ యొక్క లోడ్ సమస్యతో పాటు, వివిధ మార్గాల్లో పెద్ద మరియు చిన్న కంటైనర్ల బరువు పరిమితి సహజంగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
కంటైనర్ అధిక బరువుతో ఉంటే నేను ఏమి చేయాలి?
ఇది ప్రధానంగా ఓడరేవు ప్రాంతంలో అధిక బరువు, షిప్పింగ్ కంపెనీలో అధిక బరువు మరియు డెస్టినేషన్ పోర్ట్లో అధిక బరువుగా విభజించబడింది.
1. షిప్పింగ్ కంపెనీ అధిక బరువుతో ఉంది
షిప్ యజమానితో చర్చించండి, అధిక బరువు రుసుము చెల్లించండి మరియు సాధారణ పద్ధతిలో కొనసాగండి;
2. పోర్ట్ ప్రాంతం దాని స్వంత అధిక బరువును కలిగి ఉంది
పోర్ట్లోకి ప్రవేశించేటప్పుడు అధిక బరువు ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, పోర్ట్ ప్రాంతంతో చర్చలు జరపడం మరియు అధిక బరువు రుసుము మరియు మాన్యువల్ హ్యాండ్లింగ్ రుసుము లేదా రీప్యాకేజీని చెల్లించడం అవసరం;
3. పోర్ట్ ఆఫ్ డెస్టినేషన్ అధిక బరువుతో ఉంటుంది
సాధారణంగా, డెస్టినేషన్ పోర్ట్ ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో అధిక బరువుతో ఉంటే, జరిమానా చెల్లించడం ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు;అధిక బరువు తీవ్రంగా ఉంటే, దారిలో ఉన్న క్రేన్ లోడ్ చేయబడదు మరియు సమీపంలోని పోర్ట్లో మాత్రమే బదిలీ చేయబడుతుంది లేదా అదే మార్గంలో తిరిగి వస్తుంది.
విధానం మరియు ప్రభావం
జూలై 1, 2016 నుండి, ఇంటర్నేషనల్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ (IMO) ఎగుమతి కంటైనర్ల బరువు తనిఖీపై సముద్రంలో లైఫ్ సేఫ్టీ ఆఫ్ ఇంటర్నేషనల్ కన్వెన్షన్ (SOLAS కన్వెన్షన్) యొక్క సంబంధిత అవసరాలను అమలు చేసింది.అన్ని ఎగుమతి కంటైనర్లకు ధృవీకరించబడిన గ్రాస్ మాస్ (VGM) ప్రకటించబడుతుంది మరియు ధృవీకరించబడిన స్థూల ద్రవ్యరాశి లేని కంటైనర్లు రవాణా చేయబడవు.
కంటైనర్ యొక్క ధృవీకరించబడిన స్థూల ద్రవ్యరాశి తప్పనిసరిగా సంతకం చేయబడిన షిప్పింగ్ పత్రంలో ప్రకటించబడాలి.ఈ పత్రం షిప్పింగ్ లైన్కు షిప్పింగ్ సూచనలలో భాగం కావచ్చు లేదా బరువు ప్రమాణపత్రంతో సహా డిక్లరేషన్ వంటి ప్రత్యేక పత్రం కావచ్చు.అన్ని సందర్భాల్లో, అందించబడిన స్థూల బరువు ధృవీకరించబడిన స్థూల బరువు అని డాక్యుమెంటేషన్ స్పష్టంగా పేర్కొనాలి.
మీరు ప్లాన్ చేసిన వస్తువులు ఉంటేచైనా నుండి ఫిలిప్పీన్స్కు ఓడనిజంగా అధిక బరువు మరియు విభజించబడదు, మీరు అధిక బరువు గల బాక్సులను ఎంచుకోవచ్చు.ఏర్పాట్లు చేయడానికిచైనా యొక్క ఎగుమతి వస్తువుల రవాణామరింత సహేతుకంగా, మీరు పరిగణించవచ్చుషెన్జెన్ ఫోకస్ గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ కో., లిమిటెడ్. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!
పోస్ట్ సమయం: జూన్-13-2023